Двигатели все еще теплы. В очередной раз, Fiat Automobiles SpA выступит с Командой Yamaha на стартовой сетке Чемпионата мира MotoGP: Fiat Yamaha Team.

После побед в сезонах 2008 и 2009 года: двух титулов чемпиона мира, выигранных Валентино Росси, двух титулов командного первенства, выигранных Fiat Yamaha Team, двух кубков конструкторов, выигранных Yamaha и званием лучшего новобранца года 2008, сопровождаемый вторым местом в 2009 году, талантливого испанского наездника Хорхе Лоренсо, "четырехколесный" мир будет соединяться с миром "с двумя колесами" еще раз, чтобы принять участия в соревнованиях MotoGP в новом сезоне 2010 года.

Эти два бренда, Fiat Automobiles SpA и Yamaha, которые являются создателями гонок и истории автомобилей во всем мире, все еще имеют страсть к победе и неудержимое желание быть на первом месте и никогда останавливать.
"Мы взволнованы пото...]]> http://clubfiat500.ru/news/2010-02-06-31 Пресса Hummer http://clubfiat500.ru/news/2010-02-06-31 Sat, 06 Feb 2010 03:57:19 GMT Официальное приглашение!
MRCAP, FORZA, Клуб оздоровительно картинга, приглашают картинг команды автоклубов для участия в чемпионате.
На этот раз мероприятие проходит по новому регламенту.
Квалификация и гонка каждого этапа будут проходить в один день.
Чемпионат состоит из трех этапов.
Продолжительность каждой гонки – 180 минут.
В зависимости от уровня подготовки пилотам будут присваиваться бонусные категории, дающие преимущества при подсчете стартового гандикапа. Соревнование проходит на картах Dino Leisure 2005 9 л.с.. К гонке организаторы готовят не менее 12 картов.
Стартовый взнос с команды за каждую гонку 7 000 рублей. В этапе участвует 9 команд, первыми зарегистрировавшиеся и сдавшие стартовые взносы.
Первая этап 5-ого июля.
Подробности на http://clubfiat500.ru/news/2009-06-15-28 gftd http://clubfiat500.ru/news/2009-06-15-28 Mon, 15 Jun 2009 14:24:28 GMT Главной премьерой итальянского автопрома на автосалоне в Женеве
стал, безусловно, автомобиль под названием Fiat 500С. Этот стильный
кабриолет имеет все шансы стать одной из самых популярных открытых
моделей в Европе. Почему мы так решили? Да просто у Fiat 500C есть все,
чтобы в условиях экономического кризиса стать настоящим хитом. И дело
не только во внешнем виде, хотя для кабриолета это чуть ли не половина
успеха.

Fiat
500C имеет славную историю - подобный крошечный кабриолет итальянцы
показали еще в конце 50-х годов. Не забывайте и про цену. Она будет
невысокой, ведь ничего сложного в Fiat 500C нет. Например, крыша здесь
не стальная, а тканевая. Обычно ее делают черной, однако, итальянцы
предусмотрели несколько вариантов – по желанию клиента крыша может быть
не...]]> http://clubfiat500.ru/news/2009-03-06-27 Пресса clubfiat500 http://clubfiat500.ru/news/2009-03-06-27 Fri, 06 Mar 2009 09:17:35 GMT Fiat, тогда называвшийся Fabbrica Italiana Automobili Torino (Итальянский Автомобильный Завод в Турине), был основан в 1899 году группой инвесторов, включая Джованни Агнелли, который позже стал ее исполнительным директором. Агнелли приобрел акций на 400 долларов (примерно 10000 на наши деньги). Сейчас они стоят несколько миллиардов, а в правлении Fiat до сих пор есть Агнелли. Считается, что знаменитый «оквадраченный» логотип шестидесятых пришел в голову ведущиму дизайнеру компании, когда он проезжал мимо завода, на котором в тот момент отключили электричество, и увидел неоновую вывеску с названием компании на фоне темного неба.

Итак,
стало совершенно ясно, что кабриолет будет называться Fiat 500C. Как и
ожидалось, открытая версия Fiat 500 получит мягкую крышу. Причем, что
самое интересное, она будет складываться не в багажник, а просто
собираться в задней части кузова. По словам разработчиков, такое
решение позволит сохранить объем багажного отсека и снизить стоимость
модели.

Cамый мощный в мире Fiat 500

Fiat 500 пользуется в Европе сейчас огромным спросом, а уж в Италии он уже успел стать культовым. И руководители Fiat хотят развить успех своей действительно удачной модели. Поэтому на автосалоне в Париже итальянцы показали самый мощный Fiat 500, который только может существовать. Эта модель получила название Fiat 500 Abarth SS.

Внешне Fiat 500 серьезно отличается от обычной «пятисотки». В частности, машина получила новые бампера, боковые накладки, боковые зеркала сделанные зачем-то из карбона, задний спойлер, а также огромные колесные диски. Изменена и подвеска, которая стала жестче, усилены тормоза. Поработали в студии Abarth и над салоном. Теперь этот 3-дверный хэтчбек имеет спортивные «ковши», ...]]> http://clubfiat500.ru/news/2008-10-20-24 Пресса clubfiat500 http://clubfiat500.ru/news/2008-10-20-24 Mon, 20 Oct 2008 19:08:11 GMT

Это специальный выпуск Fiat 500 по имени Diabolika. Специальный выпуск включает матовую черную покраску с красными вставками, кроваво-красные шильдики Diabolika на молдингах.

Во внутренней части обивка ручной работы, подголовники и рулевое колес...]]> http://clubfiat500.ru/news/2008-09-18-23 Разное Hummer http://clubfiat500.ru/news/2008-09-18-23 Thu, 18 Sep 2008 13:50:19 GMT

Topolino – модель, собираемая Fiat с 1936 до 1955 год. Topolino (итальянское имя Mickey Mouse, означающее «маленькая мышь») - имя, данным первому Fiat 500 который был одним из самых небольших автомобилей в мире во времена своего производства. На производстве, запущенном в 1937 году сменились 3 модели, отличавшиеся друг от друга лишь небольшими механическими и косметическими изменениями. Автомобиль был оборудован 569-кубовым четырехцилиндровым двигателем внутреннего сгорания, расположенным в передней части кузова. Двигатель имел водяное охлаждение (радиатор был расположен за двигателем).

Максимальная скорость «малыша» составляла около 53 мили/час (85 км/ч), при этом в среднем расходуя 6 л./100 км. Цена Topolino была около 8.900 лир. Почти 520.000 единиц Topolino были проданы. В 1955 году приняв за основу модель Fiat 600 было запущено про...]]> http://clubfiat500.ru/news/2008-09-11-22 Разное Hummer http://clubfiat500.ru/news/2008-09-11-22 Thu, 11 Sep 2008 11:34:49 GMT